# Route 36 · Kapitel 3 · M06 · De lette køretøjer

> Dansk tekstversion af modulets speak. Teksten følger det talte ord ordret. Stemmen er AI-genereret.

Denne tekst ledsager både standardbevægelse og reduceret bevægelse.

## M06-S00 · 00:00:04.000

De kan ligne hinanden —
eller ligne en fodgænger. Find først ud af, hvad det er. Giv
det så den ekstra plads, det kræver.

## M06-S01 · 00:00:16.000

Elløbehjul og selvbalancerende køretøjer
må højst køre 20 km/t. En lille knallert må køre 30 km/t, en stor 45 km/t. En speed
pedelec har en topfart på højst 45 km/t. Uden at træde i pedalerne kan den køre
op til 20 km/t. Og husk: nogle knallerter er ulovligt ændrede og kører
hurtigere, end de må — stol på dine øjne, ikke på tallet. Knallerter kan ligne
små motorcykler — ældre små knallerter har slet ingen nummerplade. Elcykler
kører ofte lige så hurtigt som knallerter, racercykler endnu hurtigere. En speed
pedelec kan ligne en almindelig cykel med normal siddestilling — kend den på de
tændte lygter. Formen alene fortæller ikke ankomsttiden. Find det synlige
kendetegn, og giv dig selv ekstra tid, hvis du er i tvivl.

## M06-S02 · 00:01:16.000

En fører på elløbehjul
eller et selvbalancerende køretøj kan på afstand forveksles
med en fodgænger. Derfor kan farten let undervurderes, især
når du svinger i et kryds. Begge køretøjstyper må højst køre 20 km/t
og følger cykelreglerne for placering og tegngivning. Nogle kører på fortovet
eller i fodgængerfeltet. Det er hverken lovligt eller sikkert — men regn
med, at det kan ske. Behandl det som et risikotegn: Sænk
din egen fart, søg aktivt efter bevægelse, og hold krydset åbent,
indtil retning og fart er tydelige.

## M06-S03 · 00:01:56.000

Knallerter og cykler har som regel
ringe bremseevne. Ved kraftig opbremsning er der stor risiko
for udskridning eller væltning. De er heller ikke retningsstabile og er
udpræget sidevindsfølsomme. Stabiliteten er mindst ved igangsætning og lav
fart og øges ved højere fart. Hoved- og kropsbevægelser påvirker straks
køretøjet og kan give slingren. Stor eller tung bagage forstærker det på knallerter;
på cykler gælder det også børn. Det betyder, at du skal give
ekstra sideplads ved forbikørsel under igangsætning, ved overhaling
op ad bakke og under kraftig sidevind. Undgå en tæt passage netop dér,
hvor føreren arbejder mest med balancen.

## M06-S04 · 00:02:46.000

Knallertkørerens mulighed for at se
og høre svarer til motorcyklistens. En hjelm uden visir kan få føreren til at knibe øjnene sammen eller vende
ansigtet bort, især i regn og sne. Cyklister har gode orienteringsvilkår,
men et grundigt blik bagud kræver en drejning af hoved og krop. Bevægelsen
kan påvirke styringen og bliver derfor ofte undladt. En stor hætte kan begrænse
orienteringen yderligere, og cyklister kan også vende ansigtet bort i dårligt vejr. Når en let
trafikant ser bagud, skal du regne med, at orienteringen kan være mangelfuld,
og at blikket kan flytte kursen. Hold sideafstand, og giv tid før passage.

## M06-S05 · 00:03:31.000

Selvbalancerende køretøjer omfatter blandt
andet elektriske skateboards, hoverboards, segboards, airboards og uniwheels.
Fælles er, at de ikke har noget styr. Hastighed, retning og nedbremsning
styres med personens kropsvægt, stilling og balance. En lille
ændring i kroppens stilling kan derfor være en del af selve styringen,
ikke bare en tilfældig bevægelse. Se efter vægtforskydningen, undgå
at passere tæt, og behold plads til en kursændring, du endnu ikke kan aflæse sikkert.

## M06-S06 · 00:04:06.000

Sådan holder du dig fri af de lette
køretøjer: Ét: Før sving eller kryds læser du køretøjet
og vurderer ankomsttiden — især når en speed pedelec ligner en almindelig
cykel, eller en stående fører ligner en fodgænger. To: Ved igangsætning,
bakke, sidevind eller bagudblik giver du mere sideplads, fordi kursen kan slingre.
Tre: Før du kører foran, tager du højde for den ringe bremseevne og undgår
at skære tæt ind. Du behøver ikke gætte køretøjet perfekt på afstand.
Du skal opdage usikkerheden tidligt nok til at vælge mere tid, afstand og plads.

## M06-S07 · 00:04:46.000

Kan det accelerere, bremse, styre, se og høre som forventet? Hvis du er i tvivl:
skab mere tid, afstand og plads.
